1）以总体方案中5%的取心比例，相比石油钻井起下钻所占的比重大为增加，尤其当钻头的适应性不好时表现更为突出，从而使每米钻探成本数倍乃至数十倍地增加。

　　2）岩心管基本上是在硬、坚硬的结晶岩中取心钻探，除去中等研磨性岩层外，既可能遇到强研磨性地层，也可能遇到弱研磨性地层从而使钻头的适应性问题变得很突出。无论是优质天然金刚石表镶钻头或是孕镶钻头，都会由此导致钻头寿命减少或其钻速降低，从而使钻探经济指标严重恶化。因此，具有广泛的适应性的钻头，对于深孔和绳索取心钻探具有重要意义。

　　3）岩心管用钻头应具有低钻压特性。这一特性是由诸多方面共同决定的。第一，从地质目的而言，一定规格孔径通常总是希望获取较粗的岩心，因此岩心管外管壁厚相对而言是“薄壁”的，也就不宜承受过大的钻压。第二，钻头低钻压是防止钻孔弯曲的重要技术措施之一。第三，钻头唇面的比钻压较小，金刚石钻头线速度越高，显然此时硬岩取心也相应地具有较高的钻速。这样在提高钻速的同时，也可以降低钻头磨损，在绳索取心钻探时尤为重要。此外，当采用孔底发动机钻探时，钻具的正常工作亦要求钻头的低钻压特性。

　　4）岩心管钻头应具有良好的钻探地质效果。要求钻头在碎岩机制上有利于保证岩心结构的完整性，力求有高的岩心品质；钻头唇面结构和低钻压特性有利于防止钻孔弯曲；钻头几何尺寸及其与卡簧座、卡簧和取心钻具内管的配合要有利于减小岩心堵塞，提高岩心采取率。可以说，钻头-卡簧-卡簧座-岩心管是一个相关的取心系统，其结构和几何尺寸的合理性是保证取心率和岩心品质的关键，是实现岩心管地质目的的重要环节。

　　5）随着岩心管钻进深度（＞）增加，岩性由脆性向塑性转变的趋势更大，势必导致岩石的黏塑性增加，研磨性强的黏塑性地层对切削具及碎岩工具的性能又有了新的要求。